2023年一舉拿下「臺灣KOM登山王之路冠軍」、「全運會自由車女子組個人計時公路賽冠軍」及「UCI 亞洲巡迴賽 日本沖繩站冠軍」的曾可妡興奮地在臉書上點名黃彥霖大讚：「The best bike fitter ever!」。黃彥霖是台灣知名騎乘姿勢調整師Bike Fitter，也是協助曾可妡打通騎行任督二脈的幕後關鍵推手。

自行車國手出身的黃彥霖於2007年嚴重摔車，康復後重新跨上自行車，卻「發現身體好像生鏽的機器，雙腳運作起來卡卡的，怎麼調整都不舒適」。3年後遇到專業Bike Fitter，才測量出黃彥霖受傷後左右腳長度差了快1公分！這次際遇讓黃彥霖感受到Bike Fitting的重要性，也讓他一頭栽進Bike Fitting的迷人世界！

一開始他在騎車時會忍不住隨時替自已Fitting，後來乾脆專心鑽研並且取得美國、德國和西班牙各國Bike Fitter認證。黃彥霖如今已是備受讚譽，幫助許多知名車手成功超越自已的知名Bike Fitter！許多三鐵、自由車選手，每隔一段時間就會來找黃彥霖重新檢視調整，以提升騎行表現。

黃彥霖專精於STT 3DMA即時動態分析系統，利用高速攝影機捕捉騎士的踩踏動態，偵測關節的角度變化來調整坐墊、龍頭及手把等，確保騎士維持最合適的姿勢。黃彥霖強調Fitting不只是提升騎乘效率，主要是協助騎士了解自已的身體，讓車子符合身體現況，才能騎得更好更久，避免運動傷害。

黃彥霖

國立中正大學 運動與休閒教育研究所 運動科學組

經歷

2018-至今 CPS(Cycle Plus Studio)專業騎乘姿勢調整師

2014-2017 巨大機械股份有限公司產品開發

2008-2011 捷安特亞洲職業隊選手
2005、2008 公路自由車國家代表隊選手

證照

◆ UCI 國際自由車總會認證教練 Level 1

◆ 美國、德國、西班牙等國認證Fitter

Fitting自行車最大接觸點－坐墊

黃彥霖表示，「坐墊款式的選擇與設定」是Fitting的一大關鍵，坐墊太高、傾角太翹及坐點位置，都可能造成會陰部壓迫，合適的坐墊與設定能夠為騎士帶來適當支撐，同時穩定踩踏。CPS店內採用德國Gebiomized Saddle Pressure Mapping坐墊壓力分析系統，可感測騎士坐在上面的壓力分佈情形。

完整Fitting約2到3小時，先利用問卷確認騎士的騎乘背景，基本狀態與需求後，再進行身體活動度、柔軟度和肌力等身體評估。接著了解騎乘者的現有配備是否符合需求，例如：車鞋尺寸、楦型與鞋底扣片位置等資訊，再開始實際踩踏分析。

受測者：

小華／車隊資深車手，追求更佳騎行表現。

測試坐墊型號：

維樂Angel TT

Fitting實況：

透過壓力墊的坐點分析測試，看出小華使用坐墊的壓力相當平均，左右邊接近50%-50%，前後壓力分佈也適宜，COP(Center of pressure)等數據顯示，騎士很穩固的坐在坐墊上，可見這個坐墊十分符合小華的騎行習慣。

黃彥霖分析：

坐墊的Y Cut挖空設計，確實減輕士騎行時的會陰部壓力，這款Angel TT的造型符合大部份男性坐骨較窄的特點。

資深騎士小tips：

資深騎者通常暸解自己的騎行習慣，所以初步確認好自己的坐骨寬度之後，依據公路車、登山車與計時車(三鐵)的騎行需求，挑選不同類型的坐墊，再利用fitting的時候調整合適的高度、傾角與觀察壓力的分布情形，以達到最舒適的騎車狀態。

受測者：

Catherine／初學騎行者，休閒用途。

測試坐墊型號：

維樂Angel Rise+

維樂Sky OW

Fitting實況：

初學者Catherine看重坐墊外型，因此一眼相中維樂美學系列中的Angel Rise+坐墊，結果測試時發現踩踏重心容易偏右，施力很吃力。換成維樂專業系列中的Sky OW後，顯示坐點壓力數據平均，踩踏比較輕鬆，坐著也舒適。

黃彥霖分析：

Angel Rise+為窄細長型的坐墊，適合臀部與坐墊接觸部位較少的騎法，較不適合初學者。因為初學者多半採取上半身挺直的騎行姿勢(UP RIDE)，坐點位置偏中後段，接觸面積也比較大，故比較適合厚度與寬度都比較大的Sky OW。

新手小tips：

以往新車友常常僅以身高作為選車標準，但人體肢段的長度、柔軟度等身體狀態以及騎行習慣都有差異，因此黃彥霖會讓新車友先用模擬車Fitting，協助推算出適合選購的品牌、車種及尺寸。